汽車行業(yè)具有24VDC或以下的標(biāo)準(zhǔn)化功率水平，干簧管在如此低負(fù)載的情況下表現(xiàn)非常好，因此有很高的使用價(jià)值。專門制造的模壓封裝干簧傳感器能承受沖擊和極端的溫度和濕度。干簧管廠家華壬電子配套的干簧管及干簧管傳感器可用于如下汽車工業(yè)應(yīng)用：

• 沖擊傳感器觸發(fā)安全氣囊
• 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）
• 門，窗，天窗，油箱蓋末端位置傳感
• 安全帶鎖感應(yīng)
• 齒輪位置傳感
• 在重型車輛的液壓移動(dòng)終端位置感測(cè)
• 低液位傳感燃、制動(dòng)液、風(fēng)雨刷液、冷卻液罐
• 兩輪車的應(yīng)用
• 燈檢測(cè)不良
• 在汽車電子負(fù)載開(kāi)關(guān)
• 散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感
• 準(zhǔn)確的油箱液位傳感
• 冷卻液流量傳感
• 空調(diào)控制
• 轉(zhuǎn)速表，里程表，巡航控制系統(tǒng)
• 傾角傳感器來(lái)檢測(cè)側(cè)翻
• 汽車電子鑰匙門鎖
• 安全氣囊意外預(yù)防
• 在發(fā)動(dòng)機(jī)罩傾斜開(kāi)關(guān)
• 懸架負(fù)載均衡系統(tǒng)

 

觸發(fā)安全氣囊的碰撞傳感器

        據(jù)統(tǒng)計(jì)近80％的汽車使用干簧管觸發(fā)安全氣囊的碰撞傳感器。一個(gè)環(huán)形磁鐵被安裝在一個(gè)非常精確的張力彈簧，此組件滑過(guò)磁簧開(kāi)關(guān)。不同的拉伸彈簧的使用取決于所需的觸發(fā)簧片開(kāi)關(guān)的影響。兩個(gè)磁簧開(kāi)關(guān)是用來(lái)代替一個(gè)故障安全機(jī)制。當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，磁鐵的質(zhì)量壓縮彈簧，移近干簧管，并關(guān)閉它。這個(gè)信號(hào)是用來(lái)觸發(fā)膨脹氣囊的壓縮氣缸。

 

 

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）

        在ABS控制中，車載電子產(chǎn)品需要運(yùn)用差動(dòng)液壓制動(dòng)器防止汽車行駛中打滑擺尾。4個(gè)干簧管傳感器被安裝在車輪附近，磁鐵被安裝在車輪本身。通過(guò)這種方式，從各個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速反饋到機(jī)載計(jì)算機(jī)，作為制動(dòng)時(shí)，如果目標(biāo)車輪旋轉(zhuǎn)速度更快，更液壓油的壓力被送入這些制動(dòng)器。

門、窗、蓋位置傳感

        儀表盤儀表盤需要顯示的越來(lái)越多的信息來(lái)保證司機(jī)和乘客的安全。特別是干簧管傳感器，能夠承受的沖擊和振動(dòng)，可以用來(lái)感應(yīng)應(yīng)門、電動(dòng)窗、天窗、樹(shù)干、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、散熱器、油箱蓋。干簧傳感器有額外的好處，承受溫度高達(dá)150°C。

安全帶鎖定檢測(cè)

        在一些汽車中，安全帶需要被按下或閃爍顯示一條消息。劃片傳感器被安裝在安全帶鎖定凹入側(cè)的內(nèi)部，安全帶插入被鎖定時(shí)，磁場(chǎng)分流干簧管被打開(kāi)。（NO）常開(kāi)干簧管傳感器可以被設(shè)計(jì)成一次使用一個(gè)常閉的磁簧開(kāi)關(guān)，磁體安裝在另一側(cè)，強(qiáng)大到足以保持（NC）常閉干簧管開(kāi)關(guān)打開(kāi)。

在重型車輛的液壓臂末端位置傳感

        推土機(jī)、挖土機(jī)、拖拉機(jī)、叉車和垃圾壓實(shí)車用液壓汽缸和活塞移動(dòng)開(kāi)展各項(xiàng)工作。液壓電磁閥可以通過(guò)干簧管傳感器檢測(cè)活塞和氣缸的結(jié)束位置和中間位置，進(jìn)行壓力控制。

低液位監(jiān)測(cè)

        干簧管傳感器可以檢測(cè)剎車油、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油、散熱器冷卻液罐的液位。發(fā)泡磁鐵浮子安裝在蓋子里面的桿上。干簧管傳感器可以安裝在油箱外，用于檢測(cè)低液位的水平。信號(hào)可用于觸發(fā)駕駛員的LED信息面板的上顯示。因?yàn)楦苫晒軅鞲衅靼惭b在液體容器外，容器罐可以輕松去維修無(wú)需拆卸任何設(shè)備。一些汽車制造商也安裝干簧管傳感器來(lái)檢測(cè)一個(gè)空槽，而不是一個(gè)充滿的罐，因?yàn)樗鼤?huì)更容易發(fā)現(xiàn)故障。

兩輪車的應(yīng)用

        摩托車等兩輪車用活塞式開(kāi)關(guān)，用于檢測(cè)前部和后部的制動(dòng)桿的抑制，從而開(kāi)啟剎車燈，也可以用于檢測(cè)側(cè)面支架的位置等。這些活塞式開(kāi)關(guān)是純機(jī)械的，因此它們可能于環(huán)境條件而過(guò)早損壞。在此類應(yīng)用中使用干簧管傳感器，是因?yàn)槠涔逃械拿芊庑再|(zhì)和移動(dòng)機(jī)械部件都是自由更替的。磁簧開(kāi)關(guān)傳感器也可以用于感測(cè)油門位置給一個(gè)信號(hào)處理器，以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的定時(shí)。

燈檢測(cè)不良

        尾燈和停車燈是行車非常重要的因素，它們的故障可能會(huì)導(dǎo)致事故。干簧繼電器憑借其體積小、壽命高的特點(diǎn)，在這些應(yīng)用中起到了重要的作用。干簧管繼電器和一個(gè)電阻跨接燈泡和燈的保險(xiǎn)絲時(shí)，磁簧開(kāi)關(guān)繼電器通電和輸出可以用來(lái)觸發(fā)報(bào)警儀表板。雖然燈泡可以用來(lái)代替干簧繼電器，但是2個(gè)燈泡有可能失敗。

散熱器，發(fā)動(dòng)機(jī)和四輪驅(qū)動(dòng)傳輸溫度傳感

        熱磁簧開(kāi)關(guān)傳感器可被安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，感應(yīng)高溫顯示在指示儀表盤上的。熱敏干簧管傳感器能開(kāi)關(guān)負(fù)載高達(dá)60W，在散熱器內(nèi)使用時(shí)，可直接連接到散熱器風(fēng)扇。當(dāng)溫度達(dá)既定溫度，風(fēng)扇開(kāi)啟，當(dāng)溫度降低到10°C以下，熱敏干簧管傳感器切斷電源風(fēng)扇。它們也可以被安裝在四輪驅(qū)動(dòng)傳輸系統(tǒng)，以檢查加熱過(guò)度。熱磁簧傳感器可以被設(shè)計(jì)為具有溫度差為2℃至10℃。

精確的燃油液位傳感

        特殊的干簧管傳感器與一個(gè)集成的電阻可以被安裝在印刷線路板上，通過(guò)沿其長(zhǎng)度方向移動(dòng)的兩個(gè)輸出的發(fā)泡磁性浮子給出電位反饋。PCB軌道可以被設(shè)計(jì)成這樣一種方式，一個(gè)滿罐的高電阻和一個(gè)阻力低的空罐，反之亦然。作為密封裝置，干簧傳感器特別適合油箱這類容易發(fā)生爆炸的環(huán)境。

冷卻液流量傳感

        一個(gè)簡(jiǎn)單的，成本有效的流量傳感器簧片開(kāi)關(guān)可以連接在汽車的冷卻液管。只要冷卻劑的流動(dòng)，磁簧傳感器則不致動(dòng)。如果是偶然的，冷卻液管堵塞或如果冷卻液閥出現(xiàn)故障，則給出一個(gè)信號(hào)在指示儀表板上顯示。

氣候控制

        微型干簧繼電器，能夠高負(fù)荷的使用汽車氣候控制電路的開(kāi)啟或關(guān)閉加熱器和冷卻器。也可用于熱磁簧傳感器觸發(fā)這些繼電器在所需的溫度下保持在內(nèi)部舒適的23℃以下。

轉(zhuǎn)速表、里程表、巡航控制系統(tǒng)

        一個(gè)多極環(huán)形磁鐵鏈接到測(cè)速儀的致動(dòng)軸上，磁簧傳感器可以感測(cè)的脈沖，并產(chǎn)生一個(gè)方波。車載電子設(shè)備可以使用這些方波脈沖來(lái)計(jì)算轉(zhuǎn)速和速度。在汽車巡航控制系統(tǒng)，當(dāng)巡航設(shè)定80kmph時(shí)，隨著道路傾斜度的變化，機(jī)載計(jì)算機(jī)可調(diào)節(jié)燃料供給到發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)糾正通過(guò)監(jiān)視這些脈沖的巡航速度。

傾角傳感器用于檢測(cè)側(cè)翻

        對(duì)汽車事故的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，大多數(shù)的死亡人數(shù)出現(xiàn)由于側(cè)面翻車。基于磁簧開(kāi)關(guān)傾角傳感器感應(yīng)側(cè)面智能輥前后的沖擊，從而激發(fā)安全氣囊。移動(dòng)磁鐵就像一個(gè)鐘擺橫盤時(shí)發(fā)生側(cè)翻，激活多個(gè)安裝在戰(zhàn)略要點(diǎn)的干簧管管，并觸發(fā)安全氣囊。這個(gè)傾角傳感器相結(jié)合，是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的震動(dòng)傳感器。

汽車電子鑰匙感應(yīng)門

        在較新汽車電子鑰匙，通過(guò)按鍵碼進(jìn)行比較，然后將信號(hào)發(fā)送到中央鎖定系統(tǒng)與機(jī)載計(jì)算機(jī)。除了可以使用遙控器控制打開(kāi)也可以手動(dòng)打開(kāi)的門的還為手動(dòng)打開(kāi)的門上使用了干簧管傳感器。傳感器被安裝在門上，磁鐵安裝下方的門把手。如果把手抬起，干簧管傳感器檢測(cè)并發(fā)送信號(hào)到電腦，并打開(kāi)門。一個(gè)額外的好處是，在相同磁簧傳感器可以用作安全保護(hù)裝置，在未鎖定狀態(tài)時(shí)，門被打開(kāi)，觸發(fā)警報(bào)。

安全氣囊意外預(yù)防

        當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，防止意外部署的安全氣囊，通過(guò)感應(yīng)是否有乘客坐在座位上的安全氣囊存在。一個(gè)磁簧傳感器安裝在座位下，磁鐵裝配到座椅的發(fā)泡體致動(dòng)磁簧傳感器。如果座位上有乘客，則這個(gè)信號(hào)可激活氣囊展開(kāi)。