在船舶及海洋應(yīng)用方面非常適合使用干簧管傳感器，由于磁簧開關(guān)固有的耐腐蝕和接觸特性，可以暴露在鹽水和零度以下。如需要不斷監(jiān)測(cè)傳播各種液體水平。海洋產(chǎn)業(yè)也需要?dú)庀髢x器，如壓力表、風(fēng)速計(jì)、風(fēng)向標(biāo)的安全航行，而在這些工具都是用了干簧管和干簧管傳感器，而干簧管廠家華壬電子配套的干簧管傳感器應(yīng)用于如下區(qū)域：

• 游艇和摩托艇發(fā)動(dòng)機(jī)溫度
• 錨、舵和艙口位置傳感
• 準(zhǔn)確干凈的水、污水、油位檢測(cè)
• 船的速度傳感
• 雨量器
• 壓力表
• 風(fēng)速計(jì)
• 風(fēng)向標(biāo)
• 湖底流量測(cè)量
• 賽艇電子
• 生存筏

 
船用發(fā)動(dòng)機(jī)溫度

        熱干簧管傳感器可被安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，，感應(yīng)高溫并在指示儀表盤上顯示。熱磁簧傳感器，也可以用在各種船只的應(yīng)用，以監(jiān)測(cè)油溫等的合適的產(chǎn)品。

錨、舵和艙口位置傳感

        正如干簧管傳感器用于汽車感應(yīng)門、窗結(jié)束位置和中間位置一樣，干簧管傳感器也用于船和游艇感測(cè)錨位置、艙門打開和關(guān)閉位置、中間和結(jié)束舵的位置。

精確的液體液位傳感

        特殊的干簧管傳感器與一個(gè)集成的電阻可以被安裝在印刷線路板上，通過(guò)沿其長(zhǎng)度方向移動(dòng)的兩個(gè)輸出的發(fā)泡磁性浮子給出電位反饋。PCB軌道可以被設(shè)計(jì)成這樣一種方式，一個(gè)滿罐的高電阻和一個(gè)阻力低的空罐，反之亦然。毫米級(jí)的降雨也是使用了這個(gè)原理檢測(cè)。用于感測(cè)流體如污水，打孔的外殼可以安裝浮子組件，使半固體不靠近浮子及阻礙其路徑。

壓力表

        波登管(彈簧管)壓力表本身配有一塊磁鐵，因此，隨著壓力的增加，磁鐵沿圓周移動(dòng)。許多簧片開關(guān)從中心到圓周安裝一個(gè)圓形的PCB提供一種電位雙線反饋可以用來(lái)精確地測(cè)量壓力。這類儀表的優(yōu)點(diǎn)是，可以設(shè)置多個(gè)報(bào)警點(diǎn)。

風(fēng)速計(jì)

        轉(zhuǎn)杯風(fēng)速計(jì)裝有磁鐵，當(dāng)風(fēng)吹來(lái)時(shí)，簧片的干簧管傳感器可以計(jì)數(shù)脈沖，可以用來(lái)計(jì)算風(fēng)速的數(shù)值。

風(fēng)向標(biāo)

        八個(gè)簧片徑向安裝在22.5度角上的圓形PCB和風(fēng)向標(biāo)上，風(fēng)向標(biāo)指南針徑向包含一個(gè)長(zhǎng)的磁鐵直徑的PCB的直徑使點(diǎn)。風(fēng)葉安裝在圓形PCB的中心。由于風(fēng)向改變?nèi)~片驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的磁簧開關(guān)，從而獲得風(fēng)的風(fēng)的方向。

湖底流體

        干簧管被用于流量計(jì)來(lái)計(jì)算體積的液體。環(huán)保人士和科學(xué)家將流量計(jì)安裝深度探頭插入冰川湖泊，監(jiān)測(cè)不同深度的水的速度和流體。

賽艇電子

        干簧傳感器用于防水的劃船設(shè)備，如用于統(tǒng)計(jì)皮劃艇、獨(dú)木舟和船只劃槳的次數(shù)及行程表。干簧管傳感器安裝移動(dòng)座位下，磁鐵被安放在座位上。對(duì)于每一個(gè)行程，磁鐵通過(guò)干簧管傳感器來(lái)回移動(dòng)。

生存筏和應(yīng)急定位發(fā)射器

        生存筏含有水傳感器觸發(fā)壓縮空氣鋼瓶充氣筏。為了防止意外膨脹，一塊小磁鐵和干簧管被放置在筏子上。當(dāng)筏子碰到水后，該磁鐵需要被筏子的單元部件激活。磁簧開關(guān)也可用防止應(yīng)急定位發(fā)射機(jī)（emergency locator transmitters，ELT）設(shè)備發(fā)射時(shí)從內(nèi)部被蓋住。這是通過(guò)在筏子單元部件放置一個(gè)磁鐵，并在ELT的內(nèi)部安裝了一個(gè)磁簧開關(guān)。